Мотокультиваторы российского производства: рейтинг и отзывы

Лучшие производители

На российском рынке продаются мотоблоки самых разных фирм. Но лучшим соотношением цены с качеством, по мнению редакции, выделяются аппараты немецко-китайской компании Huter, а также отечественной фирмы Нева и PATRIOT.

Huter

В РФ появился в 2004 г. и уже успел заслужить признание пользователей. Производство сосредоточено в азиатских странах. На мотоблоки подешевле устанавливаются китайские движки, не отличающиеся большим ресурсом, но на дорогих моделях стоят моторы европейской сборки.

Мотоблоки отвечают европейским требованиям качества, но детали конструкции Huter предпочитает делать уникальными. Это исключает взаимозаменяемость узлов и повышает стоимость ремонта техники.

PATRIOT

Мотоблоки Patriot собираются во многих крупных городах СНГ, а сервисные центры щедро рассыпаны по всей территории РФ. Отличием данного бренда является собственное производство двигателей, что ускоряет время гарантийного и постгарантийного обслуживания.

Фирма ориентируется на средний класс покупателей, стремясь сделать технику максимально удобной в эксплуатации. Как правило, рулевая колонка поворачивается на 3600 и имеет реверс, а навесное оборудование подключается напрямую к валу отбора мощности.

Нева

Мотоблоки Нева собираются на «дочке» завода «Красный октябрь», который занимается выпуском авиационной техники. Мощные производственные линии позволили создавать долговечные агрегаты для с/х нужд с использованием качественного металла и прочих комплектующих, что подтверждают международные сертификаты.

Двигатели для мотоблоков заказываются у 3 фирм:

• Honda;
• Robin Subaru;
• Briggs&Stratton.

Модельный ряд создан с учетом потребностей отечественного покупателя: от легких дачных версий до мощных профессиональных мотоблоков. Цены на Неву выше, чем на конкурентные марки, но срок и качество работы быстро отбивают назад ценовую разницу.

Лучшие средние российские мотоблоки

Целина НМБ-901

Мощный мотоблок с бензиновым двигателем серии Lifan 177F. Он улучшает тяговое усилие, сокращает расход топлива, долговечен и надежен.

Отличительная особенность — автоматическая коробка передач с 3 основными скоростными режимами.

Техника позволяет обрабатывать участки до 1 200 кв. м за короткий временной промежуток.

Характеристики:

• ширина культивирования — 72-113 см, глубина — 30 см;
• тип двигателя — 4-х тактный с 1 цилиндром, объемом — 270 куб. см, мощностью — 9 л. с.;
• тяговое усилие — 15.5 кН, расход топлива — 374 г за один час работы;
• есть вал отбора мощности, дисковое сцепление, шестеренчатый редуктор, реверс;
• уровень шума — 92 дБ;
• объем бака под топливо — 3, 6 л;
• размеры — 136х70х100 см;
• вес — 123 кг.

Достоинства:

• плавный ход при переключении скоростного режима;
• российское качество, проверенное временем;
• пригоден для оснащения навесным оборудованием;
• прочность деталей, долговечность.

Недостатки:

не комплектуется фрезами.

Нева МБ-2КС-(168FA)

Бензиновая модель с механической коробкой передач, шестеренчато-цепным приводом и 6 скоростными режимами. Пневматические колеса позволяют выдерживать тяжесть мотоблока в паре с навесным оборудованием.

Плавный ход и великолепная маневренность делают агрегат лучшим в своей линейке.

Характеристики:

• глубина вспашки — 20 см, ширина — 81-126 см;
• есть вал отбора мощности, реверс;
• объем движка — 196 куб. см, мощность — 6, 50 л. с.;
• объем топливного бака — 3, 6 л;
• вес — 85 кг.

Достоинства:

• качественная обработка любой почвы для последующей посадки различных культур;
• удобное управление за счет грамотно разработанной рамы;
• элементы управления расположены на рукояти;
• наблюдается хорошее сцепление колес с земельной поверхностью;
• экономия расхода топлива, возможность использовать любой тип бензина.

Недостатки:

нет.

Нева МБ-23Б-10.0

Достойная модель с оригинальным бензиновым двигателем Briggs and Stratton. Движок отличается высокой производительностью — 10, 06 л. с.

Мотоблок отлично показывает свои возможности при любых погодных условиях.

Исключено буксирование колес, поэтому агрегат двигается плавно и быстро.

Характеристики:

• наличие 6 фрез с макс. вращением — 160 об. минуту;
• глубина вспашки — 20 см, ширина — 86-127 см;
• есть механическая коробка передач, реверс, шестеренчатый редуктор;
• вес — 105 кг.

Достоинства:

• хорошая маневренность;
• высокая прочность конструктивных элементов;
• агрегат имеет долгий срок службы, рассчитанный на 10 и выше лет;
• фрезы не требуют дополнительной обработки, регулярного технического обслуживания;
• экономия топлива;
• доступная цена.

Недостатки:

нет.

Нева МБ-23-Y (MX300) с редуктором МультиАгро

Мощный мотоблок с шестеренчато-цепным приводом, ременным сцеплением, реверсом и 6 скоростными режимами. Уникальность заключается в оснащении агрегата редуктором МультиАгро.

Благодаря ему, пользователь может выбрать подходящую скорость, насладиться отличной маневренностью, оценить высокопрочный корпус и обтекаемую форму редуктора.

Характеристики:

• ширина культивирования — 85 см, глубина- 25 см;
• наличие 4 фрез с диаметром 36 см;
• есть вал отбора мощности, возможность разблокировать дифференциал;
• тип двигателя — четырехтактный с 1 цилиндром, объемом 305 куб. см;
• объем топливного бака — 3 л;
• вес — 86 кг.

Достоинства:

• двигатель МХ300 от производителя Yamaha;
• легкий старт пусковой системы;
• редуктор радует своей бесперебойной работой;
• долговечность общей конструкции, высокая производительность;
• цена соответствует качеству сборки.

Недостатки:

не обнаружены.

АГАТ Л-6,5

Бензиновый мотоблок оснащен двигателем серии Lifan 168A-2. Элемент конструкции зарекомендовал себя с хорошей стороны, благодаря экономичному расходу топлива и достаточному объему.

Благодаря продуманной сборке, мотоблоком можно вспахать до 5 000 кв. м земельного участка.

Имеет 3 основных скоростных режимов, шестеренчатый привод с ременным сцеплением и реверсом.

Характеристики:

• ширина культивирования — 60 см, глубина — 30 см;
• комплектуется 4 фрезами;
• тип двигателя — четырехтактный с 1 цилиндром, объемом 196 куб. см, мощностью 6, 50 л. с.;
• расход топлива — 395 г за один час работы;
• объем топливного бака — 3, 6 л;
• размеры — 82х53х86 см;
• вес — 84, 7 кг.

Достоинства:

• удобная в управлении рукоять;
• наличие кронштейна для установки навесного оборудования;
• пневматические колеса отлично выдерживают итоговый вес агрегата;
• отличная маневренность;
• долговечность и надежность.

Недостатки:

нет.

Модельный ряд «Нева»

Дачники и фермеры сегодня имеют возможность приобрести мотокультиваторы российские «Нева»:

1. МК-200. Это самый мощная модель, выпускаемая . Предназначена она для обработки больших площадей. Мощность двигателя «Нева» МК-200 составляет 4 л. с. Отличительной особенностью этой модели, в сравнении с большинством других современных культиваторов, является наличие сразу двух передних передач. Более того, в МК 200 имеется еще и задняя скорость.
2. МК-80. Мощность двигателя этой модели равна 2.6 л. с. При желании на МК-80 можно установить до 6-ти фрез. Ширина захвата этой модели равна 90 см, а почву она вспахивает на глубину до 16 см. Считается, что культиватор МК-80 неплохо подходит для участка в 10-12 соток.
3. МК-75. Этот российский мотокультиватор по функционалу и конструктивно схож с МК-80. Единственное — у него меньше ширина захвата полосы (54 см). Фрезы на эту модель допускается устанавливать 4. Производитель рекомендует ее для участков в 5-10 соток.
4. МК-45. Эта модель оснащается двигателем мощностью в 1.2 л. с. Использовать ее рекомендуется в основном для рыхления грядок в теплицах и открытом грунте. Ширина захвата этого культиватора составляет 20 см, а глубина вспашки — 14 см.

Также поставляет на рынок и линейку культиваторов МК-100. Модели этой серии отличают достаточно большим весом и оснащаются мощными двигателями. На некоторых из них, помимо всего прочего, предусмотрены защитные диски, препятствующие затягиванию в рабочий орган культурных растений при прополке.

ПАО «КАДВИ»

Публичное Акционерное Общество «Калужский двигатель» открыто в 1966 году, тогда оно называлось «Калужский опытный моторный завод». Предприятие изготавливает газотурбинные моторы и силовые установки. С 1991 года налажен выпуск мотоблока КАДВИ МБ-1, который сейчас известен под именем Ока. «Калужский двигатель» выпускает мини-технику под брендами Ока, Угра и Авангард.

Ока МБ-1д1м10

С 2011 года мотоблоки КАДВИ производятся под брендом Ока. Из модельного ряда техники аграрии чаще всего выбирают модель — Ока МБ-1д1м10, на которой установлен китайский мотор Lifan 168F-2А. Двигатель работает на бензине, а его мощность составляет 6,5 л. с. Бензиновые моторы Lifan часто устанавливаются на мини-технику, потому что они просты и надежны в использовании. Машина оснащена механической КПП с двумя скоростями вперед и двумя назад. Конструкционная масса агрегата составляет 100 кг.

Машина используется земледельцами для обработки почвы — вместо колес на мотоблок монтируются специальные фрезы. Помимо обработки земли, мотоблок можно использовать для покоса травы — для этого на шкив ведущего вала подключается роторная косилка.

Преимущества:

• большой вес улучшает сцепление с грунтом;
• надежный редуктор.

Недостатки:

лопаются ремни привода.

Средняя цена — 30 000 ₽.

Угра НМБ-1Н7

Технику под брендом Угра производит с 2009 года компания КАДВИ. Отличие от техники Ока в том, что машины Угра сертифицированы по европейским нормам безопасности. Техника оснащена экстренным выключателем, который моментально останавливает работу двигателя и навесного оборудования. Аграрии чаще всего используют на участках модель Угра НМБ-1Н7. На агрегате установлен китайский мотор Lifan 168F-2A, как и на мотоблоке Ока. Техника оснащена тремя скоростями вперед и одной назад. Масса машины — 84 кг.

Угра — это агрегат, который помогает обрабатывать почву до, во время и после посадки. Кроме работы с землей техника выполняет несложные повседневные задачи: покос травы или уборка снега. Часть оборудования подключается вместо колес, например, фрезы или грунтозацепы. Для комфортной работы на руле установлена антивибрационная защита.

Преимущества:

• без ременная конструкция;
• минимальная вибрация руля.

Недостатки:

перед запуском нужно отрегулировать сцепление.

Средняя цена — 39 000 ₽

Авангард АМБ-1М5

Техника Авангард также производится компанией КАДВИ. Конструкционно мотоблоки от компании КАДВИ не сильно отличаются друг от друга, но на каждой модели установлен разный мотор. Из линейки Авангард предпочтение отдают модели АМБ-1М5. Машина оборудована мотором китайского производства Lifan LF168F-2 с 6,5 л. с. Весенняя обработка почвы совершается фрезами, которые заглубляются на глубину до 20 см. Вес машины составляет 65 кг, но она спокойно тянет за собой прицеп грузоподъемностью до 400 кг.

Преимущества:

• отличный помощник на даче;
• перевозит до 400 кг груза.

Недостатки:

небольшой вес.

Средняя цена — 32 000 ₽

Оборудование для мотоблока и культиватора

Основное дополнительное оборудование, расширяющее функционал, описано в таблице.

Оборудование	Описание
Фрезы для рыхления	Это навесное оборудование входит практически в любую комплектацию. Фрезы могут быть с саблевидными ножами или типа «гусиные лапки».
Плуг	Это пассивное дополнительное оборудование. Он обеспечивает вспашку земли и создание борозд. Это основная насадка для облагораживания целинных земель.
Грунтозацепы	Обеспечивают лучшее сцепление с грунтом. Они облегчают передвижение по земле.
Окучник	Подготавливает борозду к посеву.
Плоскорез	Облегчает борьбу с сорными растениями.

К менее распространенному оборудованию относят мотопомпу, картофелесажалку, картофелекопалку, аэратор.

Мотоблок – универсальное оборудование. Правильно подобранный блок будет служить больше 10 лет.

Культиватор «Крот»

Старожилы уверяют, что именно «Крот» — самый хороший среди всех культиваторов по всем показателям. На эту надежную и неприхотливую технику можно дополнительно установить плуг, различные окучники, фрезы «гусиные лапки». Подходит для обработки даже глинистых почв и целины. Целесообразно приобретать для участка не более 10 соток.

Лучше всего «Крот» подходит для обработки дачи: небольшие участки ему по силам, а вот на больших он малоэффективен. Как правило, устанавливается 2-тактный 1-цилиндровый двигатель Honda с воздушным охлаждением. Исключение составляет модификация V700ii, оснащаемая двигателем собственного производства. Глубина обработки грунта для всех моделей — 12-25 см.

Самая компактная модель в линейке — «Крот М» с мощностью в 5 л. с. и шириной обработки грунта 36 см. Если же покупать представителя серии МК, выбор нужно сделать среди моделей следующих мощностей, различающихся также и по весу: 2,6 л. с. (48 кг), 3,5 л. с. (50 кг), 4 л. с. (48-50 кг), 5,5 л. с. (53 кг). Ширина обработки грунта для всех моделей — 35-60 см.

Серия DDE весьма популярна и не уступает в надежности зарубежным аналогам. Три предлагаемые модели мощностью 6,5 л. с. обрабатывают почву на 40-60, 60 и 60-100 см.

Предпродажная подготовка

Предпродажная подготовка является проверкой оборудования на работоспособность. К ее проведению допускаются только компетентные специалисты. Процедура состоит из следующих шагов:

1. Осмотр садовой техники и принадлежностей к ней.
2. Сборка оборудования, если это необходимо.
3. Запуск на холостом ходу.
4. Регулировка и настройка техники под предстоящие нагрузки.

Качественная подготовка – это залог эффективной работы инструмента в дальнейшем. Сотрудники центра продаж гарантируют правильность проведения подготовительных этапов, что обеспечит отличные эксплуатационные результаты.

Когда не стоит проводить предпродажную подготовку

Услуга подготовки предоставляется покупателям по их желанию. От нее стоит отказаться, если:

• собранное изделие не удобно транспортировать;
• клиент желает заняться подготовительными работами самостоятельно и не хочет снимать в магазине заводскую упаковку;
• инструмент приобретается в подарок и не должен иметь следов предпродажной эксплуатации.

Мы всегда идем навстречу желаниям наших клиентов!

• Категории:
• Мотоблоки бензиновые
• Мотоблоки
• Мотоблоки распродажа
• Товары со скидкой

Навесное оборудование мотоблока «Каскад»

• фрезы, которые позволяют обрабатывать землю на полосе шириной от 45 до 93 сантиметров. Если земля не относится к категории целинных или особо твёрдых почв, то есть смысл надставить к двум штатным фрезам ещё две дополнительные, увеличив более чем в два раза полосу единовременно обрабатываемой земли.
• окучиватель. Очень удобное и полезное оборудование, значение которого оценит любой, кто попробовал его в действии. Не просто уничтожает сорняки в междурядном пространстве, но и подсыпает землю к стеблям и корням культурных растений, помогая им развиваться и расти.
• плоскорез. Не только рыхлит землю, но и измельчает корни сорных растений, снижая трудозатраты на дальнейшую прополку участка.
• прицеп-тележка. Конечно, скорость передвижения мотоблока очень мала, но, в любом случае, лучше перевозить мешки с картошкой или другой тяжёлый или грязный груз в тележке, а не перетаскивать «на своём горбу». То же самое – строительный мусор, различные инструменты и материалы. Прицеп рассчитан на нагрузку до 600 килограммов.

• кормодробилка. Избавляет от необходимости везти зерно на мельницу, чтобы смолоть его в дроблёнку. Удобно и разумно готовить дроблёнку для каши свиньям и другому скоту прямо на своём скотном дворе.
• косилка. Тот, кто пробовал накосить обычной косой и заготовить сена на зиму для кормления даже всего только одной коровы с телёнком, в курсе, какой это долгий и нелёгкий труд. Косилка снижает трудозатраты и время на заготовку сена в несколько раз.
• водяной насос. Если поблизости от огорода есть речка или другой водоём, то почему бы не протянуть туда шланг и не установит насос. Особенно, если с водоснабжением в летний период случаются перебои. Мотоблок «Каскад» обеспечит такой сильный и устойчивый напор воды, что полив огорода займёт совсем немного времени. Нужно только запастись специальной насадкой-разбрызгивателем на шланг, чтобы не размывало землю вместе с культурными растениями.
• снегоуборщик. Расчищать сугробы после обильного снегопада лопатой приятно только первые 10-15 минут данной работы. С помощью мотоблока процесс пойдёт несоизмеримо быстрее и эффективнее.
• сажатель и выкапыватель картофеля. Селяне подтвердят, что, если сажать картошку с помощью обычной лопаты – это ещё не самое трудоёмкое дело, то вотвыкапывать – это уже тяжкий и упорный труд. Более половины трудозатрат, при условии использования соответствующего оборудования, будет переложено на «металлические плечи» мотоблока.

Сравнение с другими брендами

Салют и Агат

С 2002 по 2012 гг. мотоблоки «Салют» собирались на заводе «Агат» (Гаврилов-Ям). Разногласия между предприятиями привело к прекращению сотрудничества, после чего «Гаврилов-Ямский машиностроительный завод» начал выпускать мотоблоки «Салют Агат» (затем просто «Агат») по тем же чертежам.

По заявленным техническим характеристикам «Агаты» практически идентичны «Салютам», даже внешне они выглядят почти одинаково. Основные отличия заключаются в деталях и процессе производства:

• «Салют» прекратил поставку деталей, включая собственные авторские разработки (например, редуктор), в результате чего машиностроительному предприятию пришлось использовать альтернативные варианты используемых деталей и узлов.
• Производство мотоблоков «Агат» больше не проходит под надзором и контролем газотурбинного завода.
• На некоторых моделях мотокультиваторов «Агат» устанавливаются двигатели, не используемые на «Салюте»: это как и отдельные модели, так и модели (например, Hammermann и Zongshen).
• Некоторые модификации Агата оснащаются дизельными моторами, что является существенным отличием от текущей полностью бензиновой линейки мотоблоков Салют.

Салют и Нева

Чаше всего производят сравнение «Салютов» с мотоблоками «Нева», т.к. эти две марки являются лидерами среди отечественных производителей. Выделим отличительные особенности каждого из них:

• Полностью шестеренчатый редуктор. На Неве есть цепная передача между верхними и нижними шестеренками. Плюс современные втулки и наличие дифференциала у Невы делают редуктор довольно ненадежным.
• У Невы больше ширина обработки, а у Салюта – глубина (хотя диаметр фрез меньше).
• Центр тяжести Салютов опущен, поэтому управлять им (например, при работе с плугом) легче и быстрее.
• Нева тяжелее, поэтому Салют более маневренный при работе на небольших участках. И обратный эффект – малый вес требует использовать дополнительные утяжелители при сложных операциях (пахота, окучивание, фрезерование и т.п.).
• Диаметр выходного вала редуктора у Невы больше.
• Обороты (частота вращения коленвала) у Невы выше.
• Даже спустя 5-7 лет на Салюте 5 скорости переключаются и не вылетают, а на Неве уже на 2-3 сезон начинает вылетать 2-я передача.
• У Салюта 5 есть передняя подножка, поэтому, в отличие от Невы, без удержания он не «ныряет» вперед и не заваливается на бок.
• На некоторых старых моделях Салюта использовались цельнолитые прорезиненные колеса.
• Отмечается более качественная культивация почвы «салютовским» мотоблоком (земля более рыхлая), т.к. ширина захвата ножей соседних фрез позволяет перекрывать друг друга.

Салют и Ока

Хотя оба мотоблока относятся к среднему весовому классу, «Ока» в среднем на 20 кг тяжелее «Салюта» и близка к тяжелым мотоблокам (90+ кг).

У мотокультиваторов «Ока» цепной редуктор, а «салютовский» совсем не включает цепи в передаче. При этом «Ока» имеет только передние 2 скорости против возможных 4 у «Салюта».

Модельный ряд устанавливаемых двигателей у мотоблоков во многом пересекаются, но на «Оке» чаще можно встретить китайские и даже отечественны моторы.

Мотоблоки «Ока» имеют крепления для установки навесного оборудования как сзади, так и спереди – у «Салют» спереди установлена подножка, а крепежный элемент для навески есть только сзади.

Салют и МТЗ

Мотоблоки «Салют» сложнее всего сравнивать с «МТЗ Беларус», т.к. последние относятся к тяжелому классу агрегатов, что значительно сказывается функциональных и технических особенностях и различиях моделей. Современные модификации Беларус-09Н более чем на 100 кг тяжелее любых моделей «Салютов».

Мотолькутиваторы МТЗ предназначены в первую очередь на очень сложную, объемную и продолжительную работу (например, вспашка большого участка целины). «Беларус» комплектуется двигателями, которые значительно мощнее по сравнению с «Салютом»: 9-13 л.с. против 6,5 л.с.

Из-за мощности моторов мотоблоки разливаются и по скорости передвижения и работе активных шкивов: МТЗ – до 11.4 км/ч вперед, Салют – только до 7.8 км/ч.

МТЗ Беларус имеет дифференциал, который позволяет удобнее разворачивать машину на небольших участках. У Салюта нет функции разобщения колес.

Помимо прочего, есть и другие отличия: МТЗ больше по размерам, имеет более широкий охват при культивации, но на меньшую глубину, топливный бак вместительней за счет более мощных двигателей.

Рейтинг российских моделей

Конечно же, при выборе мотокультиватора следует обращать внимание не только на его конструктивные особенности и вес. Обязательно нужно посмотреть и на марку производителя

Конечно же, наиболее надежными у российских дачников считаются культиваторы, собранные европейскими компаниями

Качество сборки у такого оборудования действительно обычно очень хорошее. Но иногда случается так, что оно абсолютно не подходит для работы в условиях российских тяжелых почв и континентального климата. Да и стоят такие модели обычно дорого. Поэтому многие дачники предпочитают покупать более адаптированные к условиям нашей страны агрегаты отечественной сборки

Конечно же, наиболее надежными у российских дачников считаются культиваторы, собранные европейскими компаниями. Качество сборки у такого оборудования действительно обычно очень хорошее. Но иногда случается так, что оно абсолютно не подходит для работы в условиях российских тяжелых почв и континентального климата. Да и стоят такие модели обычно дорого. Поэтому многие дачники предпочитают покупать более адаптированные к условиям нашей страны агрегаты отечественной сборки.

В большинстве случаев российские производители мотокультиваторов работают на рынке уже очень давно. Многие из них были созданы еще в советские времена. А поэтому опыт в сборке подобной техники у них наработан достаточно большой. Возможно, по качеству отечественные культиваторы зарубежным несколько уступают. Однако и они считаются у дачников достаточно надежными. Стоят российские модели обычно намного дешевле. Да и запчасти к ним подобрать в случае необходимости ремонта совершенно несложно.

Выглядит рейтинг российских мотокультиваторов сегодня примерно следующим образом:

1. «Нева».

2. «Прораб».

3. «Тарпан».

4. «Крот».

Популярные российские бренды и их краткое описание

1. Нева. Производитель использует для создания мотоблоков американские и японские двигатели, которые характеризуются высокой мощностью и малым потреблением топлива. Модели могут работать на бензине или дизеле. Пригодны для обработки небольших садовых участков, огородов.
2. Крот. Компания выпускает три типа мотоблоков — маломощные, мощные и элитные. Первые оснащаются двухтактными двигателями, пригодны только для культивирования небольших участков. Вторые наделены двух- и четырехтактными движками, могут пахать на ширину в 100 см, используются на крупных площадях. Третья группа включает только одну модель Крот DDE TG-90H160, которая может с легкостью заменить обычный фермерский трактор.
3. Калибр. Модели представлены с разными техническими характеристиками. Они отличаются выносливость, производительностью, маневренностью за счет наличия реверса.
4. Целина. Компания выпускает только мотоблоки с 4-х тактными двигателями. Конструкции имеют кронштейны для установки навесного оборудования. Колеса наделены протектором, обеспечивающим хорошее сцепление с поверхностью.
5. Ока. Этот производитель предлагает множество мощных моделей с невысокой стоимостью. Агрегаты могут быть дополнены механизмом отбора мощности для расширения арсенала навесного оборудования. Имеют стандартные 3 скорости.

Модификации мотоблоков

Все представленные модели работают по одному принципу за счет установленных четырех узлов. Единственное, что меняется на устройстве это двигатель.

Кроме того, отличительными чертами являются редуктор, рама и другие технические характеристики. Рассмотрим подробнее разновидности техники и поговорим о том, какое масло в мотоблок Каскад лучше всего заливать.

Модель Каскад МБ6-08:

• Модель, которая пользуется наибольшей популярностью среди огородников. Технические характеристики практически такие же, как у МБ6-06.
• Устройство весит 103 кг, масса двигателя мощностью 6 л.с. составляет 25 кг.
• На агрегате размещен четырехтактный мотор ДМ-68, работающий на бензиновом топливе.
• Дополнительные функции: принудительная смазка движка, ручной запуск.
• Расход горючего за час составляет 1,9-2 л. Ширина захвата доходит до 90 см, глубина – 30 см.

Модель Каскад МБ6-06:

• Представлены модели со стандартной комплектацией и усиленной.
• Кроме того, доступны мотоблоки с функцией разблокировки пневмоколес, поворотным и базовым рулем.
• Установлен четырехтактный движок ДМ-66, который работает на бензине.
• Машина весит 105 кг, двигатель 25 кг, производительность составляет 6 л.с.
• Запуск и регулировка мотоблока Каскад осуществляется с помощью шнура и электрического стартера.
• Производитель рекомендует использовать следующие виды горючего вещества: АИ-80/92/95.

Модель Каскад МБ61-21:

• Модель аналогична по маркировочным особенностям МБ6-06.
• Главные отличительные черты: наличие транзисторного индуктора, встроенного генератора постоянного тока, использование сцепления ременного типа и ручного стартера.
• Мини-трактор оснащен бензиновым двигателем Robin-Subaru EX-21.
• Вес машины составляет 105 кг, емкость топливного бака объемом 3,6 л.
• Ширина культивации – до 90 см, глубина – 36 см.
• К аналогичным вариантам со схожими характеристиками относятся Фаворит Мб, Нева МБЗС, Салют 100PM1 и др.

Модель Каскад МБ61-12:

• Особенности данной марки идентичны параметрам предыдущей модели.
• На оборудовании установлен карбюраторный, четырехтактный двигатель серии Briggs & Stratton, производством которого занимается компания из Америки.
• Весит техника 94 кг, при этом масса мотора составляет 15 кг.
• Максимальная скорость мотоблоков Каскад доходит до 13 км/ч.
• Аналогичные модели садово-огородной техники – Нева МБ2Б6 с КПД 6-6,5 л.с. и Салют 100 Бс.

Модель Каскад МБ61-22:

• Цифры описывают функциональные возможности двигателя, руля, редуктора и разблокировки колес.
• Используемый движок – марка Honda GX-200, бензиновый и четырехтактный.
• Также работает система принудительного воздушного охлаждения.
• В соответствии с установленным мотором различается производительность (6-7 л.с.).
• В техническом паспорте производитель указывает следующие типы топлива – АИ92/95.

Модель Каскад с двигателем Lifan:

• Мотоблоки от компании ОАО «Редуктор-ПМ» также выпускаются с китайскими движками Лифан. Они считаются наиболее выносливыми и надежными.
• Несмотря на то, что производитель выпускает на российский рынок ограниченное количество, с каждым годом их популярность только растет.
• Кроме того, такая продукция доступна для установки на другие мотоблоки, такие как Калибр, Салют, Беларус и др.
• Ширина захвата – 45-90 см, глубина вспашки – 20 см.
• Для запуска машины используется вытяжной трос.

Двигатели мотоблока «Каскад»

Двигатели «ДМ-66» и «ДМ-68» отечественного производства представляют собой гильзованные одноцилиндровые OHV-моторы с верхним расположением клапанов. Встроенный автоматический декомпрессор обеспечивает небольшие усилия при запуске. Рабочий объём двигателей «ДМ-66» и «ДМ-68» составляет 317 кубических сантиметров. Данные моторы работают на любом бензине – Аи-80, Аи-92, Аи-95.

Объем масляного картера двигателей «ДМ-66» и «ДМ-68» – 1,4 л. Ориентация коленчатого вала – горизонтальная. Диаметр цилиндра – 76 миллиметров. Максимальный крутящий момент составляет 14,2 Н.м. Габаритные размеры – 45х41х43 см. Вес – 28 кг. Средний расход топлива находится в пределах двух литров за час.

Двигатели «Briggs&Stratton» серий «INTEK I/C» и «Vanguard OHV», также одноцилиндровые, похожей с «ДМ» конструкции, имеют рабочий объём 208 кубических сантиметров и номинальную мощность  4,8 кВт (6,5 л.с.). Диаметр цилиндра составляет 68 мм. Максимальный крутящий момент – 12,6 Н.м. Габаритные размеры – 32х38х35 см.

Характерно, что показатели мощности, согласно официальному сайту компании, установлены «по оценке «Briggs&Stratton».

Многие небезосновательно считают лучшими из мотоблоков «Каскад» те, что оснащены двигателем «Хонда». И на самом деле, мотор «Honda GХ-200» является, пожалуй, самым распространённым «движком» в мире мотоблоков – как отечественного, так и азиатского производства; выпускается не один десяток лет и имеет практически безупречную репутацию.

У мотора «Honda GХ-200»  – действительно высокий КПД работы и медленный износ деталей. Он отличается и меньшим расходом горючего – не 2, а 1,7 или даже 1,5 литра бензина в час в среднем. Рабочий объём двигателя «Хонда» составляет 196 кубических сантиметров; максимальная мощность – 6,5 лошадиных сил (при 3600 об/мин). Диаметр цилиндра – 68 мм; максимальный крутящий момент – 12,4 Н.м. Габаритные размеры – 32х38х35 см.

В последние годы на рынке преобладает вариант мотоблока «Каскад», оснащённый более дешёвым аналогом двигателя «Honda GХ-200» – также китайского производства мотор «Лифан», модель «Lifan 168F-2».