Запряжка лошадей
Правильная запряжка сберегает силы лошади, делает ее работу более производительной. В запряжке длина постромок или оглобель должна быть такой, чтобы лошадь при любых движениях не доставала задними ногами валька или передка повозки. Желательно, чтобы угол наклона оглобель к горизонту был равен 19-20°. При запряжке надо следить, чтобы хомут, седелка и шлея плотно лежали на своих местах, чтобы гужи были одинаковой длины, подпруга и чересседельник правильно подтянуты. Туго подтянутый чересседельник приподнимает хомут, тем самым затрудняя дыхание лошади. При подъеме в гору чересседельник надо ослабить, а при спуске с горы, наоборот, подтянуть.
В оглобленной запряжке особое внимание должно быть обращено на то, чтобы оглобли были прочно прикреплены и были равной длины: это необходимо для прямолинейного движения повозки
Как распрягать коня?
Лошади распрягаются всегда в обратной последовательности в зависимости от применяемого метода. А именно:
- отвязать и снять вожжи;
- убрать ремни с оглоблей и седёлки;
- развязать супонь;
- отсоединить дугу и снять;
- вывести животное из оглобли;
- отсоединить шлеи;
- снять хомут и седёлку.
Запрягать и распрягать коней – процесс длительный и сложный. Но освоить основную технику под силу каждому коневоду.
С течением времени данные манипуляции войдут в привычку, после чего человек будет выполнять каждый этап автоматически. Главное – не причинить боль и вред лошади, так как в следующий раз она станет протестовать.
Когда люди начали использовать сбрую для лошадей?
Археологические находки убедительно доказали, что примитивные варианты конской упряжи человек стал использовать за 2000 лет до н.э. Наибольшее распространение она получила в эпоху античности, когда начались великие военные походы.
Древние греки, а за ними и древние римляне придавали большое значение оснащению своих боевых коней, а потому и сбруя для них изготавливалась с особым мастерством. В те времена было принято делать упряжь не только прочной, но и красивой.
Римкий всадник
Обычай парадного облачения лошадей переняли европейцы. В средние века, в эпоху расцвета рыцарства, боевых коней и вовсе начали превращать в передвижные крепости, навешивая на них тяжеленные латы из железа. К счастью, данный вид упряжи быстро канул в небытие — не каждая лошадь могла нести на себе такой груз, только мощные, рослые, коротконогие породы, которые были не способны пускаться галоп, зато прекрасно умели выполнять роль живых танков и могли топтать своих противников.
В эпоху Возрождения и Просвещения в моду стали входить изящные тонконогие арабские скакуны, для которых требовалась легчайшая упряжь. Некоторые ее элементы перешли из обихода арабских кочевников, другие были изобретены западными наездниками самостоятельно.
Лошади средневековых рыцарей
В России лошадь издавна исполняла сразу несколько ролей: была не только боевой подругой, но и верной помощницей в хозяйстве. Поэтому русские крестьяне придумали свой вариант упряжи, приспособленный специально для плуга и телеги. А еще коней запрягали по праздникам в красивые экипажи или сани, если дело было зимой, для чего использовались декоративные элементы сбруи.
Знаменитые конные тройки с расписными дугами, бубенцами и лентами на них, с узорчатыми хомутами и красными кисточками на уздечках — это визитная карточка традиционной русской культуры и узнаваемый образ: «Русь — птица-тройка».
Конная тройка в санях
Выбор упряжки
Предпочтения в конской амуниции в разных странах отличаются. В России больше распространена оглобельно-дуговая запряжка.
Сбрую подбирают в зависимости от числа животных. Бывают, например, такие варианты:
- Тандем — две лошади одна за другой.
- Три коня — запряжка гуськом, русская тройка.
- Четыре — тачаночный тип или парами.
Больше шести лошадей используют только для внешнего эффекта.
Иногда покупают готовый комплект сбруи для упряжек. Однако профессионалы рекомендуют тщательно подбирать каждую часть экипировки отдельно.
К каждой из частей есть стандартные требования:
Форма и размер седелки. Для высокой холки подходит стоячая, для низкой — лежачая
Это важно для работы и здоровья лошади.
Нельзя ошибаться с размером, типом удил, иначе животное будет постоянно страдать. Приспособление делают из разных металлов
Берут как можно более мягкие. Сегодня есть даже пластиковые и резиновые модели для чувствительных зубов.
Особенности конской упряжи
Лошади — свободолюбивые и темпераментные животные, которых невозможно подчинить своей воле силой. Чтобы найти с ними общий язык, людям следует проявлять терпение и заботу, но также обозначать свое приоритетное положение. Нельзя использовать в обращении с лошадьми грубость и причинять им боль, поэтому человеку пришлось придумать другой способ управления — так появилась конская упряжь.
Для молодых животных облегченный вариант упряжи — это элемент воспитания, который служит для привития дисциплинарных навыков. Недаром до сих пор существует процедура «укрощения» молодняка. Коня объезжают, первый раз надевая на него уздечку и седло. После этого он признает человека своим хозяином и покоряется ему.
Процесс объездки
Управление конем осуществляется с помощью системы ремней и вспомогательных деталей, которые в особом порядке размещаются на туловище. Сбрую используют как для езды верхом, так и для передвижения в повозке.
Подобный вид снаряжения включает в себя множество элементов, которые в зависимости от конкретной ситуации, могут использоваться в разных комбинациях. Например, для того, чтобы тянуть повозку, лошадь придется обрядить по полной программе, а для вывода на смотровую дорожку на выставке достаточно только уздечки.
Кожаные сбруи на мордах лошадей
Чаще всего сбрую изготавливают из хорошей мягкой кожи. Ее качество играет огромную роль, потому что материал самым тесным образом соприкасается с телом животного.
Упряжь должна быть легкой, но в то же время прочной, ее размещают на крупе особым образом, чтобы конь не испытывал дискомфорта и не поранился. Если ремни случайно натрут кожу лошади, она не сможет работать, а еще такой инцидент грозит серьезными заболеваниями.
Лошадь в одной уздечке
Из чего состоит сбруя?
Снаряжение для лошади включает в себя множество элементов. Все они определенным образом состыкуются между собой, образуя единую систему. Состав деталей может изменяться в зависимости от типа упряжи. Например, хомут не используют для верховой езды, а седло — для повозки.
Таблица 1. Основные элементы конской сбруи
Элемент | Описание |
Хомут | Главная часть тягловой упряжи, используемой для прикрепления повозки или плуга. Представляет собой снаряд из двух деревянных изогнутых половинок, накладываемых на шею лошади. К хомуту присоединяют оглобли от возка. |
Седелка | Накладывается на верхнюю часть спины, чуть дальше холки, служит для амортизации и смягчения толчков в то время, как лошадь тянет повозку. |
Чересседельник | Закрепляется рядом с седелкой, служит для фиксации хомута и оглоблей. |
Подбрюшник | Амортизирующий элемент, который смягчает толчки от хомута во время поездки. |
Шлея | Ремень, опоясывающий круп лошади, который удерживает всю сбрую на теле во время резкого торможения. |
Уздечка | Длинный тонкий ремень, закрепленный на голове и соединенный с удилами и поводом. |
Удила | Железный короткий стержень, просовываемый рот лошади и закрепляемый между зубами. |
Вожжи (поводья) | Пристегиваются к удилам и служат для управления конем. |
Седло | Предназначено для езды верхом, также служит средством защиты спины лошади от чрезмерных нагрузок. Иногда данный элемент используют и при запрягании животного в повозку. |
Элементы конного снаряжения
Чистка и хранение
Для хранения конной амуниции не подходят пыльные и сырые помещения. Следует избегать попадания прямых солнечных лучей на сбрую. Экипировку хранят в теплом сухом и проветриваемом помещении. Некоторые особенности ухода:
- Тканевые изделия периодически стирают и просушивают.
- После каждого снятия элементы протираются от загрязнений.
- После езды в погоду с осадками сбруя вытирается насухо.
- Элементы из металла следует мыть и тщательно натирать, чтобы они блестели.
- Труднодоступные участки седла обрабатываются вспененной губкой, а основную поверхность чистят крем-мылом, после чего вытирают. Перед сушкой седло следует разобрать.
- От частого воздействия воды кожаные элементы становятся жесткими, на них формируются заломы. Влажную чистку достаточно делать 1 раз в неделю.
- Уздечки очищаются регулярно. Допускается мыть ремни в емкости с мыльным раствором, после чего насухо вытирать.
- Подпруги, бинты и ногавки вычищают щеткой после высыхания.
- После снятия седла вальтрап необходимо просушить. Для этого его переворачивают.
Правильное обслуживание и хранение сбруи продлят срок ее службы.
Виды сбруи
Все варианты делятся на 3 группы по сфере использования:
- Сельскохозяйственные.
- Выездные.
- Транспортные.
Также упряжь делится на 3 группы по числу впрягаемых лошадей:
- Одиночные.
- Парные. Эти упряжи применяются для снаряжения упряжек.
- Многолошадные. Также применяются в упряжках.
Самыми популярными считаются следующие виды сбруи:
- Одноконная русская. Ее нередко называют европейской упряжью.
- Постромочно-дышловая. В такой упряжи можно использовать как одного коня, так и двух.
- Постромочная. Она очень проста в использовании, но считается недостаточно хорошей, так как не бережет конское здоровье. Для безопасности движения при использовании такой упряжи рекомендуется оборудовать повозку тормозом.
- Тачаночная. Это очень сложная система запряжки лошадей. В свое время она была очень популярна, но сегодня не используется совсем.
- Совмещенная упряжка. Эта конструкция сбруи пришла к нам из Европы. Ее можно использовать как с постромками, так и с оглоблями.
Самыми простыми по использованию и конструкции считаются одноконная русская и постромочная упряжи.
Русская одноконная или дуговая
Главное отличие этой конной сбруи от других является наличие дуги. Ее изготавливают старинным способом из единого куска древесины. С ее помощью гужи удерживают оглобли.
В старину были специалисты, занимавшиеся изготовлением дуг. Дело в том, что изготовить их было непросто: нужно было правильно выбрать и обработать, чтобы получить прочный, упругий и легкий элемент сбруи.
Русская одноконная упряжь состоит из следующих элементов:
- Дуга. О ней было рассказано выше.
- Хомут. Один из главных элементов одноконной сбруи. Он обеспечивает передачу тягового усилия от лошади повозке. Хомуты бывают разных размеров. Длину этого элемента измеряют от внутренней подушки сверху до клещей. Ширина измеряется между отверстиями для гужей. Хомут состоит из таких элементов, как: клещи, подушки, гужи, хомутина, покрышка, супонь, горт и подкладка. Хомут обязательно подгоняется по размерам под конкретную лошадь. После подгонки он должен плотно прилегать к верхней части холки животного, опираться на гребень шеи и хорошо прижиматься к плечам. По бокам тела коня хомут должен опираться на мускулы лопаток.
- Шлея. Этот элемент охватывает корпус лошади. В его задачу входит поддержка хомута во время торможения.
- Седелка. Она располагается немного ниже холки. На нее возлагается задач амортизации ударных нагрузок на спину животного во время движения. Седелка подгоняется под размер холки коня.
- Черессдельник. Это элемент сбруи находит рядом с седелкой и удерживает конструкцию из хомута, дуги и оглобель. Кроме того, он равномерно распределяет вес по всей конструкции.
- Подбрюшник. Позволяет избежать резких рывков хомута и оглобель, когда лошадь пущена рысью или в галоп.
- Уздечка. Как правило, используется трензельная модель.
- Вожжи. Это удлиненный вариант уздечки. Используется для управления лошадью из повозки. Вожжи пристегиваются к трензелям. Раньше этот элемент изготавливался из кожи. Сейчас его делают из плотного брезента.
Постромочная или бездуговая сбруя
Ее главное отличие от русской одноконной упряжи заключается в отсутствии дуги. То есть, тяговое усилие передается сразу через хомут. Последний крепится к повозке постромками.
Конструкция такой конской упряжи состоит из:
- Хомута с гужевыми мочками, к котором крепятся постромки.
- Самих постромок.
- Седелки.
- Подпруги.
- Чересседельника.
- Горты, заменяющие гужи
- Уздечки.
- Вожжей.
Европейский вариант такой упряжи отличается тем, что у нее нет хомута. Вместо него используется шторка. Это прочный кожаный нагрудник с кольцами, к которым посредством металлических карабинов пристегиваются постромки. Вожжи при этом пропускаются через шейные кольца и специальный зажим на седелки.
В русской и европейской версиях постромочной сбруи важнейшая роль отводится шлее. Именно на нее возлагается задача равномерного распределения давления по всему корпусу коня.
При правильном снаряжении лошади шлея проходит на 5 см ниже седалищных бугров. Если она будет поднята выше этого уровня, то будет постоянно задираться и натирать круп животного. Если ее опустить ниже указанного уровня, то она будет мешать коню идти.
Длину шлеи выбирают с таким расчетом, чтобы между ее боковым ремнем и бедрами лошади помещалась ладонь.
Что касается толщины нагрудника в европейской версии постромочной сбруи, то она должна составлять не менее 2,5 см.
Основные детали упряжки
Элементы сбруи:
- Шлея — ремень, служащий для торможения животного, он крепится к подпруге. Она охватывает коня сзади, не позволяя повозке продвинуться вперёд во время торможения.
- Седёлка — устанавливается на спину, позади холки. Через неё проходят шлеи.
- Дуга — деревянное приспособление, которое перераспределяет часть нагрузки с груди на спину животного.
- Чересседельник — ремешок, протягивающийся от левой оглобли к правой через седелку и живот. Плотно затянутый чересседельник обеспечит прочность всей конструкции.
- Хомут — элемент, представляющий собой конструкцию из дерева в виде ошейника, который кладётся на плечи коня. Он служит для распределения веса телеги или повозки на шею и плечи. В зависимости от размера грудной клетки животного подбираются разные по величине хомуты. Может включать в себя гужевые мочки для крепления ремней-постромок.
Элементы сбруи
Важно! Правильно подобранный по размеру хомут лежит на плечах лошади. С затянутой супонью (в завязанном состоянии) хомут не должен давить на шею
- Супонь — верёвка, которой стягиваются клещи хомута после того, как он надет на лошадь.
- Ремённые горты (или гужи) — петли из сыромятной кожи или плотной тканевой ленты на клещах хомута, которыми оглобли прикрепляются к хомуту.
- Подбрюшник — лямка, проходящая под брюхом для прочности запряжки.
- Поводья (вожжи для лошади) — длинный ремешок, крепящийся к уздечке с двух сторон и находится в руках у кучера. Служит для управления бегом животного.
- Зга — колечко, за которое крепятся поводья уздечки.
- Ногавки — кожаные или тканевые накладки на копыта, которые служат для защиты конечностей от засечек (удара ног друг об друга во время бега).
- Вальтрап (или потник) — покрывало, подкладываемое под седло или седёлку. Служит для защиты спины коня от повреждений седлом.
- Подпруга — широкая лямка, обеспечивающая устойчивое положение седла. Проходит поперёк корпуса и прикрепляется с двух сторон к седлу.
- Мартингал — ремешок, служащий для удерживания головы животного в нужном положении. Один из его концов имеет петлю, которая прикрепляется к передней подпруге, а второй конец раздваивается на две части, каждая из которых оканчивается петлёй. Эти петли проходят через грудь к поводьям.
Также основной деталью является уздечка — система ремней, которая обеспечивает управление действиями лошади. Размещается на голове, включает в себя:
- суголовный ремень — проходит за ушами, удерживает всю конструкцию на голове;
- нащёчные ремни — два ремня, которые идут вдоль головы от затылка ко рту. Их функция заключается в удержании удил во рту у лошади;
- подгарочный ремень — прикрепляется к затылочному ремню и проходит под ганашом. Не все виды уздечек имеют в своей конструкции данную деталь;
- налобник — ремешок, прикрепляется к затылочному ремню и проходит под ушами. Представляет собой украшение;
- капсюль — лямка, проходящая через храп. Не позволяет животному игнорировать движение удил и ограничивать открытие рта. Должен быть умеренно свободным;
- трензель — конструкция, состоящая из трёх или двух железных деталей, которые помещаются внутрь рта лошади, на беззубый край челюсти;
- поводья — ремешок, прикреплённый к трензелю. Он достаточно длинный, с его помощью всадник контролирует движения коня.
Виды сбруи
Виды конской амуниции определяются условиями использования, количеством запряженных в повозку животных. Виды упряжек существуют следующие:
- сельскохозяйственные;
- транспортные;
- выездные;
- спортивные.
По применению упряжь различают повседневную и парадную. Одноконные сбруи применяют для работы в поле. Количество лошадей в выездных упряжках бывает различным. Транспортные упряжки всегда многолошадные. Типы снаряжения отличаются между собой элементом передачи тягловой силы, каждый из которых имеет свое предназначение.
Одноконная
Сбруя представлена 2 типами, отличающимися между собой наличием дуги. Для русской одноконной упряжи характерно наличие специально изготовленной деревянной дуги.
В старину были мастера, умеющие подобрать дерево, подготовить, выгнуть из него дугу. При помощи такого приспособления удерживались вокруг оглобель гужи. Прочность и легкость конструкции обеспечивала комфортную езду. В одноконной упряжи без использования дуги приоритетная роль отводится хомуту. Его закрепляют при помощи постромок. Хомут скрепляют с оглоблями, а постромки крепятся к повозке. Шлея находится на крупе лошади.
В состав конской упряжи входит уздечка с вожжами, а также дополнительные предметы фиксации. Подбрюшник закрепляется на оглоблях, ликвидирует колебания основных частей сбруи во время движения. В европейском варианте одноконной упряжи вместо хомута находится шорка. Она представлена нагрудным ремнем из прочной кожи, который опоясывает грудь и шею животного. Седелка располагается на спине лошади.
Постромочно дышловая
Такой тип снаряжения предназначается для движения и поворотов повозки. Основным составляющим элементом служит дышло. Его жесткое крепление с оглоблями позволяет считать эту упряжь универсальной. Лошадь двигается свободно, не натыкаясь на телегу.
Необходимо использовать седелку, чтобы обеспечить безопасность животного. Дышло в упряжке расположено сбоку или посередине. Его закрепляют на голову специальной шлеей или соединяют с хомутом. Нежелательно использовать двухколесную повозку из-за жесткого крепления амуниции.
Постромочная
Считается простым типом конской амуниции. Тягловое усилие коня передается на повозку хомутом и постромками. Оглобли отсутствуют. Относится к неудобному типу снаряжения. Удерживать повозку во время движения трудно, нужна большая физическая сила.
Отсутствие оглобли открывает путь инерционному движению телеги, что приводит к травмированию лошади даже при небольшой скорости. Для безопасности упряжь по возможности снабжается тормозами.
Тачаночная
Основные составляющие сбруи – это дышло и постромки. Использовали такой тип конской амуниции для запряжки 4 коней. Одну пару лошадей запрягали в дышло, а боковых за постромки. Пользовались тачанками до начала прошлого столетия.
Комбинированная
Относится к европейскому типу упряжи. Предназначена для запряжки 8 коней. Снаряжение представлено совокупностью дышла с постромками и оглоблями. Можно использовать животных разных пород, одинакового роста, сильных. Их необходимо правильно расставить, так как каждая выполняет свою функцию.
В упряжке находятся пристяжные, коренные и выносные кони. Их основная задача состоит в сдерживании экипажа, определении поворотов и направления движения.
Цуг
Немецкий способ упряжки. Кони следуют парами друг за другом. Используется дышловой вариант запряжки. Припрягают 2 коней для сдерживания экипажа и осуществления поворотов. Их называют коренными. Остальные лошади считаются выносными и выставляются впереди коренных. Запряжка коней цугом не позволяет двигаться быстро.
Возможность использовать более скоростные упряжки заставила со временем отказаться от цуга. Иногда запрягают коней цугом по заказу кинематографистов, организаторов различных шоу. В иных целях цуг и тачаночная запряжки лошадей больше не используются.
Виды сбруи
Известные виды конских упряжек подразделяются на 3 типа:
- выездные;
- транспортные;
- для работ в сельских хозяйствах.
Они состоят из нескольких подвидов.
Обязательно почитайте:
Сколько живут лошади в диких и домашних условиях: что влияет, как определить
Одноконная
Конструкция для одной особи бывает бездуговой и дуговой, ею оснащают одно животное. Дуговой вариант состоит из дуг, хомута, гужей и проч.
При бездуговом способе вся масса саней или повозки приходится на шлею. Одноконные конструкции оборудованы гортами и ярмом со специальными гужевыми мочками.
Постромочно-дышловая
Данный вид конской экипировки применяется на одном или паре коней. Главное ее предназначение – контроль передвижения повозки/саней и плавный вход в поворот.
Основной элемент снаряжения – расположенное сбоку дышло. Если запряжена пара жеребцов, дышло фиксируют посередине. Дышло располагают на голове с помощью специальной шлеи либо соединяют с хомутом.
Постромочная
Постромочная конструкция достаточно проста в исполнении, но неудобна при использовании на практике. Во время движения лошади со снаряжением иногда не удается сдерживать сани или повозку.
Тяга приходится на постромки и ярмо. Опытные заводчики рекомендуют оснащать постромочную упряжь тормозами – это поможет избежать травм скотинки.
Тачаночная
Сегодня тачаночный тип упряжи не применяется на практике.
Основные компоненты сбруи
Он был актуален в период до 1900-х гг. Снаряжение состоит из постромок и дышла, в него впрягают до 4 кобылок. Сегодня встретить такое почти нереально.
Комбинированная
Данное устройство предназначено для объединения большого количества скакунов — 6-8 особей. Идеально подобрать их можно при знании тягловой силы и роста животного.
Возглавляют колонну всегда наиболее выносливые и крепкие кони, которым и задают направление. Для езды повозки в нужную сторону наездник должен умело руководить лошадьми.
ЦУГ
ЦУГ является немецким изобретением и применяется на 6 животных одновременно. Наравне с тачаночной упряжью ЦУГ в нынешнее время почти не используется на практике.
Запрягают животных в такую конструкцию по парам либо гуськом.
Из чего состоит сбруя
Типичная Жгут для лошади представляет собой систему, состоящую из листов, жгутом и седло. Все детали должны быть выбраны индивидуально для каждого животного, в зависимости от его конструкции и размера. С самых ранних времен, деньги не жалели для упряжи лошади. Это, как правило, осуществляется по запросу и соответствует животному. В настоящее время, коневодов можно купить сбрую в специализированных магазинах или на рынках.
Жгут состоит из рукоятки, бульона, дуг, живота, воронки и жгута, а иногда добавляют другие элементы. Вы можете сэкономить, купив готовый жгут, но случается, что не все части соответствуют животному. Рекомендуется по мнению экспертов, покупать все части по отдельности.
Жгут имеет важное значение. Он перемещает тяговое усилие на оружии или троллейбусе
Ярмо следует носить на шее таким образом, что он не мешает дыханию и не восстановили движение. Этот элемент не может быть слишком широким или длинным, в противном случае тело лошади будет поврежден и сила нагрузки будет падать. Для того, чтобы зажим, чтобы быть опечатаны и храниться правильно, использовать сильный шлем.
Шлем изготовлен из кожи и обеспечивает надежную лошадь торможение
Это важно знать точный размер жгута, который подходит к лошади, в противном случае она может быть abrasived. Весь жгут должен быть изготовлен из кожи, чтобы обеспечить надежность и долговечность, так как этот материал гораздо менее неудобными и окружает лошадь на дне и по бокам.
Наиболее сложная часть упряжи для лошадей разводят. Она состоит из прихотей, воронок и недоуздок на голове лошади. Наиболее практичный шагают, который позволяет управлять лошадью с помощью дублируются копченой. Вы даже можете пить его, не распространяя его. Олени являются неотъемлемой частью жгута проводов. Это может быть сделано в кожаной или текстильной форме.
Подразделение используется для поддержания и фиксации всего жгута через платок. Седло также перемещает ведущую силу на хребет лошади. Lousen подходит для лежания или резервуара. Цель ремней, чтобы держать седло на спине лошади.
Жгут поддерживает проводку в месте, когда лошадь уходит от высоты и, когда лошадь наклоняется или угнетает. Это сделано, чтобы соответствовать между ремнем обруча и ягодицами. Жгут состоит из нескольких поясов.
Сочный проходит через седло и прикреплен к валу на обоих концах. Этот элемент поддерживает вес седла, фланец и вал на задней и перемещает часть строки к седлу. Живота и седло в основном два полосы соединены с кольцом и прикрепленные к валу с помощью седловой петли.
Живот другой элемент, который защищает позицию жгута. Это еще один элемент, чтобы определить положение жгута. Высота валов не может быть слишком высокой или слишком низкой.
Лук фиксирует фланец к роликам с помощью паза. Служит в качестве амортизаторов и рывков. Часть должна быть сильной и устойчивой. Szkole сделаны из прочного дерева и должна быть одинаковой длиной.
Подковы
Самостоятельно изготовить подковы можно только в том случае, если есть своя кузница и опыт в их создании. Товар этот не дорогой, и не стоит экспериментировать, подвергая опасности себя и коня, изготовляя сомнительные самодельные подковы.
Самостоятельное создание экипировки для коня – дело, конечно, интересное и увлекательное, но чаще всего неоправданное, так как непрофессиональные аксессуары не отвечают требованиям качества и могут быть даже опасны.
Согласно археологическим сведениям, первая примитивная сбруя для повозки была изобретена еще за несколько тысячелетий до нашей эры. Конструкция приспособления была чрезвычайно проста и состояла всего лишь из нескольких элементов, которые отвечали за тягу примитивных двухколесных средств передвижения.
Значение дизайну и красоте сбруи начали придавать древние персы, которые разъезжали на закрытых повозках, запряженных четверками лошадей
На то время внимание уделялось созданию упряжей, которые обеспечивали равномерное распределение тяги на каждое животное и обладали внешней привлекательностью
Более совершенная сбруя использовалась древними греками. В этот период упряжь состояла из грудного ремня, который отвечал за тягу повозки, ярма, подпруги и вожжей. Чем богаче был хозяин лошадей, тем изысканнее была сбруя. То же можно сказать об упряжи времен Римской империи, когда распространенным транспортом выступали колесницы.
В Средневековье оснащение сбруи декоративными элементами утратило былую актуальность, поскольку повозки имели чисто практическое назначение и использовались преимущественно в качестве грузового транспорта.
Схожие черты с современной сбруя приобрела в средине шестнадцатого века во времена широкого распространения легких и удобных пассажирских экипажей. С появлением карет упряжь стала еще более совершенной. На это время сбруя шилась в расчете на использование в одиночных повозках, парах, шестерках и восьмерках.
Уходовые предметы
Чистоплотность и аккуратность шерсти лошади влияют на качество расширения пор и возможности эффективно выводить излишек тепла.
Когда скакун не занят тренировками, а мирно гуляет на пастбище, применяется ежедневная быстрая чистка. Эта манипуляция проходит при помощи щётки, которая удаляет следы грязи c поверхности тела лошади. Также ежедневно необходимо делать чистку и осмотр копыт.
Тщательная чистка применяется к животному, которое использовалось в рабочих целях. Для начала следует провести обычную чистку щеткой чтобы разогреть лошадь, а затем выполнить скрупулезное очищение, потратив не менее получаса на эту процедуру.
Основные принадлежности:
- шершавая рукавица для удаления грязи;
- скребок для очистки щетки;
- щётка для влажной чистки;
- губки для очищения слизистых оболочек;
- щетка для придания блеска;
- скребок для удаления лишней влаги с шерсти животного;
- ведро;
- небольшая кисть, с помощью которой наносят масло на копыта;
- массажный скребок из резины;
- крюк для удаления земли и мелких камней с копыт.
С каждым днем арсенал подручных средств пополняется, но перечисленная база остается неизменной.
Предметы для ухода за лошадью есть в арсенале любого коневода
Как правильно запрячь лошадь в русскую дуговую упряжь
Для правильного облачения коня необходимо выполнить ряд действий:
Проверить элементы сбруи на наличие разрывов и потертостей, выровнять длину гужей.
Надеть уздечку через уши лошади. Для этого зайти с левой стороны от коня и, удерживая животное левой рукой, правой зафиксировать ремень узды.
Ввести удила через тот край, где отсутствуют зубы. В такой момент лошадь инстинктивно открывает пасть. Зимой удила следует прогревать перед использованием.
Резким движением положить седелку ближе к холке питомца, затем сдвинуть на подходящее место. Эта процедура расправляет шерсть под седельным потником.
Хорошо подтянуть подпругу, чтобы при движении лошади седелка не съезжала и не натирала мягкие ткани.
Надеть хомут вверх ногами и шлею. Расправить шлею, после чего привести хомут в надлежащее положение
Во время этой процедуры важно следить за укладкой конской гривы. Запрещается разворачивать хомут против укладки.
Надеть на коня оглобли, затем заложить дугу и зафиксировать оглобли на дуге с помощью гужей.
Затянуть супонь для ее перпендикулярного нахождения по отношению к оглоблям
Собрать концы супони в петлю, быстро распускаемую при необходимости.
Через седельные скобы и мочки подпруги продеть чересседельник, его конец привязать к правой оглобле. Проверить прочность устройства.
Завязать подбрюшник, но так, чтобы оглобли при езде не двигались вверх-вниз. Это может травмировать скакуна и доставить неудобства всаднику.
Обязательно почитайте:
Как сделать седло для лошади: строение, видео седловки и изготовления своими руками